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Harris Interactive AutoTECHCAST Europe zeigt starkes Interesse an effizienterer Kraftstoffausnutzung – aber ohne Aufpreis

Hamburg und Rochester, N.Y. – 17. Januar 2008 Mehr als 35% aller Autofahrer in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien und Spanien würden bei ihrem nächsten Fahrzeugkauf („äußerst" oder „sehr wahrscheinlich") darauf achten, dass Technik zur effizienteren Kraftstoffausnutzung eingebaut ist – das ergibt die neue AutoTECHCAST Europe-Studie von Harris Interactive. Dieses Ergebnis gilt auch für die einzelnen Fahrzeugsegmente, wobei die Besitzer von allradgetriebenen Geländewagen / 4x4 SUVs dies mit 44% am stärksten in Betracht ziehen. Nur kosten soll es nichts: Denn sagt man den Befragten dann, dass dies mit einem Aufpreis von 950 € bzw. 650 £ verbunden ist, fällt das anfängliche Interesse um 24 Prozentpunkte auf 11%. Unter allen neuen Technologien, die in AutoTECHCAST untersucht wurden, ist dies die stärkste Abnahme der preisgebundenen Kaufbereitschaft im Vergleich zur unbepreisten anfänglichen Kaufbereitschaft.

Das ist nur ein Ergebnis von Harris Interactive AutoTECHCAST. Die Studie erforscht Verbrauchertrends im Zusammenhang mit 61 der neuesten Autotechnologien. Sie wurde vom 8. August bis 8. September 2007 online unter 16.285 Fahrzeugbesitzern in den fünf Ländern durchgeführt.

Stephen Lovett, Direktor von Automotive & Transportation Research bei Harris Interactive, sagt dazu: „Im Rahmen der Studie verstehen wir unter „effizienterer Kraftstoffausnutzung" solche Maßnahmen, die den Gesamtverbrauch durch variable Ventilsteuerung, Reduktion der Reibungsverluste im Motor, Erhöhung der Effizienz im Antriebsstrang und der Reduktion anderer mechanischer Verluste vermindert. Bemerkenswert ist, dass Kunden zwar sehr an Kraftstoff- und CO2-Reduktion interessiert sind, sie aber gleichzeitig nicht bereit sind, mehr dafür zu bezahlen. Das belegen unsere Daten."

Auch Hybrid-Modelle werden in Erwägung gezogen

Fast jeder Fünfte (19 % der Befragten) gibt an, dass er beim nächsten Autokauf stark oder außerordentlich stark an Hybrid-Technologien interessiert sein würde. Auch dieses Interesse fällt jedoch um 12 Prozentpunkte auf 7 %, nachdem der Marktpreis von € 4.000 (£ 3.000) genannt wurde. Auch dieses Ergebnis gilt für die meisten Segmente. Nur bei Sport-Coupés / Cabrios ist das Interesse an Hybridtechnik geringer.

Stark am Kauf eines Hybridfahrzeuges Interessierte wurden auch zur Plug-in-Hybrid-Technik befragt – also der Möglichkeit, die Fahrzeugakkus bei Stillstand aus der Steckdose aufzuladen. 70 % der Hybrid-Interessierten zeigen zumindest ein gewisses Interesse an einem Plug-in-Hybrid-Fahrzeug. Von diesen Plug-In-Interessierten wiederum gaben 65 % an, dass sie ihr Fahrzeug lieber jeden Abend zuhause anschließen würden, als einmal pro Woche an einer Tankstelle. Lovett dazu: „Die Bequemlichkeit des Aufladens zuhause ist für europäische Fahrer offenbar attraktiv."

Vertrautheit mit Hybridtechnik noch gering

Trotz dieser Resultate muss die Vertrautheit mit dieser Technik noch deutlich gesteigert werden. Ein Großteil der Befragten in allen Ländern ist nur wenig oder gar nicht mit den technischen Möglichkeiten der effizienteren Kraftstoffausnutzung und der Hybrid-Technologie vertraut. Die Befragten in Großbritannien kennen sich am wenigsten mit technischen Möglichkeiten effizienterer Kraftstoffausnutzung aus (89 %), gefolgt von den Deutschen (84 %), den Franzosen (81 %) und den Italienern (77 %). In Spanien ist man im europäischen Vergleich am besten damit vertraut, nur etwa die Hälfte (52 %) kennt sich nicht damit aus. Mit Hybridtechnik kennen sich mehr Deutsche (21 %) als Italiener (15 %), Spanier (13 %), Briten (12 %) und Franzosen (7 %) aus.

Lovetts Fazit:„Verbraucher sind weniger an der Technik an sich interessiert, sondern an den Vorteilen, die sie bietet. Mehr Kilometer mit weniger Litern, ohne dass die Anschaffung der Technik viel kostet – das zählt."

Für weitere Informationen über AutoTECHCAST Europe besuchen Sie unsere Website.

 

TABELLE 1

VERTRAUTHEIT MIT TECHNIK ZUR EFFIZIENTEREN KRAFTSTOFFAUSNUTZUNG

„Wie vertraut sind Sie mit der TECHNIK ZUR EFFIZIENTEREN KRAFTSTOFFAUSNUTZUNG?"

Basis: Befragte, denen die Fragen zur effizienteren Kraftstoffausnutzung vorgelegt wurden

Gesamt

Großbritannien

Frankreich

Italien

Deutschland

Spanien

%

%

%

%

%

%

Besonders/
sehr vertraut

8

2

6

12

6

18

Besonders vertraut

2

1

1

1

1

8

Sehr vertraut

6

2

5

11

5

10

Vertraut

13

8

12

11

9

29

Etwas/gar nicht vertraut

79

89

81

77

84

52

Etwas vertraut

32

26

31

46

30

30

Gar nicht vertraut

47

63

51

31

54

23

Hinweis: Die Summe der Prozentwerte kann aufgrund von Rundungen von 100 abweichen.

 

TABELLE 2

WAHRSCHEINLICHKEIT EINES KAUFS—NACH LAND

„Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie diese Technologie mit Ihrem nächsten Neuwagen erwerben werden?"

Effizientere Kraftstoffausnutzung

Basis: Befragte, denen die Fragen zur effizienteren Kraftstoffausnutzung vorgelegt wurden

Gesamt

Großbritannien

Frankreich

Italien

Deutschland

Spanien

%

%

%

%

%

%

Besonders/sehr wahrscheinlich

35

21

37

40

30

55

Besonders wahrscheinlich

12

6

12

14

8

28

Sehr wahrscheinlich

23

15

25

26

23

27

Wahrscheinlich

32

26

33

32

33

36

Etwas/gar nicht wahrscheinlich

34

53

31

28

37

9

Etwas wahrscheinlich

28

42

27

24

32

5

Gar nicht wahrscheinlich

6

11

4

4

5

4

Hinweis: Die Summe der Prozentwerte kann aufgrund von Rundungen von 100 abweichen. 

TABELLE 3

WAHRSCHEINLICHKEIT EINES KAUFS —NACH FAHRZEUGTYP

„Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie diese Technologie mit Ihrem nächsten Neuwagen erwerben werden?"

Efffizientere Kraftstoffausnutzung

Gesamt

Aktueller Fahrzeugtyp

Klein City/
Klein Kompakt

Mittelgroß Kompakt/
Mittelgroß

Executive/
Luxus

Kompakt MPV/
Großer MPV

SUV/
4X4

Sport- Coupe/
Kabriolet

%

%

%

%

%

%

%

Besonders/sehr wahrscheinlich

35

37

32

31

36

44

38

Besonders wahrscheinlich

13

15

11

10

13

12

12

Sehr wahrscheinlich

23

22

21

21

24

32

26

Wahrscheinlich

32

30

33

33

34

31

23

Etwas/gar nicht wahrscheinlich

33

33

35

36

29

25

39

Etwas wahrscheinlich

27

28

29

26

26

21

29

Gar nicht wahrscheinlich

6

5

5

10

4

3

10

Hinweis: Die Summe der Prozentwerte kann aufgrund von Rundungen von 100 abweichen. 

TABELLE 4

VERTRAUTHEIT MIT HYBRID-TECHNIK

„Wie vertraut sind Sie mit der Hybrid-Technik?"

Basis: Befragte, denen Fragen zur Hybrid-Technik zufällig vorgelegt wurden

Gesamt

Großbritannien

Frankreich

Italien

Deutschland

Spanien

%

%

%

%

%

%

Besonders/sehr vertraut

14

12

7

15

21

13

Besonders vertraut

3

3

1

3

4

4

Sehr vertraut

11

9

6

11

16

10

Vertraut

20

21

18

15

23

22

Etwas/gar nicht vertraut

66

67

75

70

57

65

Etwas vertraut

35

33

46

24

41

28

Gar nicht vertraut

31

33

29

46

16

37

Hinweis: Die Summe der Prozentwerte kann aufgrund von Rundungen von 100 abweichen. 

TABELLE 5

WAHRSCHEINLICHKEIT EINES KAUFS—NACH LAND

„Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie diese Technologie mit Ihrem nächsten Neuwagen erwerben werden?"

Elektrisches Hybrid-Fahrzeug

Basis: Befragte, denen Fragen zur Hybrid-Technik zufällig vorgelegt wurden

Gesamt

Großbritannien

Frankreich

Italien

Deutschland

Spanien

%

%

%

%

%

%

Besonders/sehr wahrscheinlich

19

7

12

24

23

32

Besonders wahrscheinlich

6

1

4

9

5

12

Sehr wahrscheinlich

14

6

8

15

19

20

Wahrscheinlich

26

19

28

25

26

31

Etwas/gar nicht wahrscheinlich

55

73

60

51

51

37

Etwas wahrscheinlich

28

36

24

32

24

26

Gar nicht wahrscheinlich

27

37

36

19

26

11

Hinweis: Die Summe der Prozentwerte kann aufgrund von Rundungen von 100 abweichen. 

TABELLE 6

WAHRSCHEINLICHKEIT EINES KAUFS—NACH FAHRZEUGTYP

„Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie diese Technologie mit Ihrem nächsten Neuwagen erwerben werden?"

Elektrisches Hybrid-Fahrzeug

Basis: Befragte, denen Fragen zur Hybrid-Technik zufällig vorgelegt wurden

Gesamt

Aktueller Fahrzeugtyp

Klein City/
Klein Kompakt

Mittelgroß Kompakt/
Mittelgroß

Executive/
Luxus

Kompakt MPV/
Großer MPV

SUV/
4X4

Sport- Coupe/
Kabriolet

%

%

%

%

%

%

%

Besonders/sehr wahrscheinlich

19

20

19

20

20

21

10

Besonders wahrscheinlich

6

4

6

7

7

9

2

Sehr wahrscheinlich

13

16

13

13

13

12

7

Wahrscheinlich

26

26

25

25

29

26

23

Etwas/gar nicht wahrscheinlich

55

54

55

55

52

53

68

Etwas wahrscheinlich

29

32

28

30

24

30

23

Gar nicht wahrscheinlich

26

22

27

26

28

23

45

Hinweis: Die Summe der Prozentwerte kann aufgrund von Rundungen von 100 abweichen. 

TABELLE 7

WAHRSCHEINLICHKEIT DES KAUFS EINES ELEKTRISCHEN PLUG-IN HYBRID-FAHRZEUGS

„Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie mit Ihrem nächsten Neuwagen ein elektrisches Plug-In Hybrid-Fahrzeug erwerben werden, das sowohl mit Strom als auch mit Benzin betrieben und über Nacht aufgeladen werden kann?"

Basis: Befragte mit Interesse an einem (nicht weiter spezifizierten) Hybrid-Fahrzeug

Gesamt

Großbritannien

Frankreich

Italien

Deutschland

Spanien

%

%

%

%

%

%

Besonders/sehr wahrscheinlich

31

11

47

37

26

28

Besonders wahrscheinlich

12

2

17

18

10

10

Sehr wahrscheinlich

19

8

30

19

16

18

Wahrscheinlich

39

24

42

50

42

28

Etwas/gar nicht wahrscheinlich

30

65

11

13

33

44

Etwas wahrscheinlich

24

45

11

13

27

36

Gar nicht wahrscheinlich

6

20

2

1

6

8

Hinweis: Die Summe der Prozentwerte kann aufgrund von Rundungen von 100 abweichen.

TABELLE 8

PLUG-IN VS. AUFFÜLLEN

„Wenn Sie Ihr Fahrzeug für Ihre tägliche Fahrt zur Arbeit entweder über Nacht durch Anschluss an das Stromnetz oder einmal pro Woche an der Tankstelle auffüllen könnten, was würden Sie bevorzugen?"

Basis: Befragte, für die der Kauf eines Plug-In Hybrid-Fahrzeugs mindestens etwas wahrscheinlich ist

Gesamt

Großbritannien

Frankreich

Italien

Deutschland

Spanien

%

%

%

%

%

%

Fahrzeug über Nacht anschließen

65

55

78

70

56

67

Einmal pro Woche an der Tankstelle auffüllen

19

33

11

15

22

16

Ich weiß nicht

16

11

11

14

22

17

Methodologie

AutoTECHCAST wurde von Harris Interactive online mit insgesamt 16.285 Teilnehmern (UK: 3.271, Frankreich: 3.532, Italien: 3.751, Deutschland: 3.308 und Spanien: 2.423) über 18 Jahren durchgeführt, die einen gültigen Führerschein haben und mindestens ein Fahrzeug des Baujahres 1997 oder jünger im Haushalt besitzen oder leasen. Die Angaben wurden wo erforderlich nach Alter, Geschlecht, Ausbildung, Region und Internetnutzung gewichtet, um sie der allgemeinen Bevölkerungsstruktur anzugleichen. Dazu wurde das Propensity-Score-Weighting angewendet, das die Wahrscheinlichkeit, mit der die Befragten Onliner sind, angemessen berücksichtigt.

Alle Stichproben und Befragungen, gleichgültig ob auf der Basis einer Zufallsstichprobe oder nicht, unterliegen mehreren möglichen Fehlerquellen, die meist nicht korrigiert oder eingeschätzt werden können. Diese können Stichprobenfehler, Abdeckungsfehler, Fehler im Zusammenhang mit unbeantworteten Fragen, Fehler der Fragestellung, der Antwortoptionen und der Gewichtung nach Abschluss der Befragung beinhalten. Harris Interactive vermeidet daher den Ausdruck „Fehlergröße", da dieser sich als irreführend erweisen kann. Es ist lediglich möglich, verschiedene mögliche Stichprobenfehler mit verschiedenen Wahrscheinlichkeiten für reine, ungewichtete Zufallsstichproben mit einer 100%igen Beantwortungsrate zu errechnen. Dies ist jedoch nur theoretisch möglich, da Befragungen, gleich welcher Art, dieses Ideal niemals erreichen.

Die für die Umfrage befragten Personen wurden aus solchen Personen ausgewählt, die einer Befragung durch Harris Interactive zugestimmt haben. Alle Daten wurden gewichtet, um die Zusammenstellung der erwachsenen Bevölkerung der jeweiligen Länder zu reflektieren. Datentabellen sind auf Anfrage erhältlich. Diese Stellungnahme entspricht den Veröffentlichungsprinzipen des National Council on Public Polls und des British Polling Council.

Über Harris Interactive

Harris Interactive ist das dreizehntgrößte und eines der am schnellsten wachsenden Marktforschungsunternehmen der Welt. Das Unternehmen hilft seinen Kunden dabei, durch innovative Forschung, detailliertes Branchenwissen und strategische Beratung wohlbegründete Entscheidungen zu treffen, die zu einer messbaren und nachhaltigen Leistungssteigerung führen. Harris Interactive ist für The Harris Poll und seine Vorreiterposition bei Methoden der Online-Marktforschung weithin bekannt. Das Unternehmen hat nach eigenen Angaben das weltweit größte Panel von Umfrageteilnehmern aufgebaut, die Harris Poll Online. Harris Interactive bedient Kunden in aller Welt über Niederlassungen in Nordamerika, Europa und Asien, sowie ein globales Netz unabhängiger Marktforschungsunternehmen. Für weitere Informationen über Harris Interactive besuchen Sie uns bitte unter www.harrisinteractive.com.

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